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ボーイング777型機がエンジンの破損で緊急着陸しました。
777では2基のエンジンのうち1基が停止した場合、3時間以内に緊急着陸する必要があるので、羽田に引き返したのです。
マニュアルでは緊急着陸となっていますが、1基で問題なく正常運航する性能があります。
今回は、出火していたので当然無理ですが・・・・・!
無事着陸できて、本当に良かったです。
777は単発エンジンになっても長時間飛行できるように、これまでの双発機に比べてエンジンの位置を大幅に胴体側に寄せて機体のバランスを失わないように設計されています。
この為に777の主翼面積は747よりも大きくなっています。
太平洋路線では777の就航時期に合わせて双発機の運航が可能になりました。
それ以前はエンジンが3基以上でないと許可されなかったのです。
747の4発エンジンが懐かしいですね。
ところで9月15日から復活するハワイ島コナへのJAL直行便はボーイング767-300ERです。
ハワイ島が、近く感じますね。