Pua Mae ‘Ole Hula Studio | 日記 | 脱炭素化

車を運転しているとアンモニアを運ぶタンクローリーによく出会います。

世界全体でのアンモニアの用途は、約8割が肥料で、残りの2割は工業用で、メラミン樹脂や合成繊維のナイロンなどの原料となります。

日本のアンモニア消費量は約110万トンで、このうち約8割が国内生産、約2割をインドネシアとマレーシアからの輸入でまかなっています。

アンモニアは大気汚染物質の窒素酸化物（NOx）還元剤としても利用されますが、次世代エネルギーである水素の「キャリア」、つまり輸送媒体として注目されています。

水素は爆発の危険性があるため大量輸送が難しいのですが、輸送技術の確立しているアンモニアのかたちに変換して輸送し、利用する場所で水素に戻すそうです。

また、アンモニアを直接燃料とした火力発電も研究されています。

アンモニアはすでに生産・運搬・貯蔵などの技術が確立しており、安全性への対策やガイドラインが整備されているため、地球温暖化の対策として大きな転換点にきている今、次世代エネルギーとしての期待が大きいのです。